1/2006

 

   

Panssari-ilmatorjunnan historiikki valmisteilla

Kirjan toimitustyö etenee, materiaalia on saatu tyydyttävästi. Historiikin sisältö tulee olemaan tiukkaa faktaa, mutta monia kevennyksiä mahtuu mukaan. Seuraavassa on pari esimerkki hauskoista, tai ainakin erikoisista tapauksista.

Jorma Numminen jätti Niinisalossa SU-57 -jaoksen Kari Segerin hoitoon. Alkoi näytösammunta, missä vaunun piti havaita pintamaali liikkeestä, pysähtyä ja tuhota maali parilla laukauksella. Seger ei tietenkään voinut arvata, että vaunun liipaisin oli jumittunut alas. Liipaisin on suuntausohjaimen keskellä oleva nappi. Niinpä sarja alkoi heti, kun virta kytkettiin hiukan ennen ammuntaa. Alkoi sarja liikkeessä, hyvin koulutetut lataajat työnsivät koko ajan lisää tavaraa syöttimiin, ajajan viestipistoke oli irti, vaunun etenemistäkään ei pysäyttänyt mikään.

Vaunu ampui kaikki patruunat loppuun, vaikka Yrjö Marttinen huusi naama punaisena ”Tuli seis!!”. Kaikki siis epäonnistui, 100%! Mutta yleisön joukossa olevat kenraalit totesivat nähneensä parhaan tehonäytöksen, mitä ilmatorjuntatykistö on koskaan esittänyt, ja vielä liikkeestä! Yleisö oli haltioissaan - Murphyn laki oli toiminut itseään vastaan.

Numminen oli siirtynyt moottoripyöränsä luo leirijunan avovaunussa. Vaunu oli aika kaukana laiturista ja Jorma halusi päästä nopeasti liikenteeseen. Vaunun laidalla oli tyhjää tilaa seitsemän metriä, koneelle minuutin lämmitys, saatanallinen kiihdytys ja hyppy alas, pudotustahan oli alle kaksi metriä. Mutta variaattori-Husqvarnan kytkin luisti, vauhti jäi pieneksi, ei tullut hyppyä vaan suora sukellus laidalta pää edellä maahan. No ei siinä mitään, kone käyntiin ja menoksi, niskaa tosin hiukan särki. Mutta tapauksen nähneet ihmettelivät, että ”olipa erikoinen ratkaisu, kun ei heittänyt ensin pyörää ja hypännyt itse perässä, miksi täytyi pudota pyörän kanssa.”

Ilmatorjunnan tarkastaja kysyi Nummiselta Lohtajan talvileirillä selitystä Jorman pitkälle parran sängelle. Tankkimiehellä oli heti selitys, johon yleensä sanavalmis tarkastaja ei keksinyt mitään: ”Herra eversti, liikun moottoripyörällä ja naama voi jäätyä. Parran alla oleva mikroilmasto pitää ihon lämpimänä.”

SU-vänrikki m/1962