Kirjan toimitustyö etenee, materiaalia on saatu
tyydyttävästi. Historiikin sisältö tulee olemaan tiukkaa faktaa, mutta
monia kevennyksiä mahtuu mukaan. Seuraavassa on pari esimerkki
hauskoista, tai ainakin erikoisista tapauksista.
Jorma Numminen jätti Niinisalossa SU-57 -jaoksen Kari
Segerin hoitoon. Alkoi näytösammunta, missä vaunun piti havaita
pintamaali liikkeestä, pysähtyä ja tuhota maali parilla laukauksella.
Seger ei tietenkään voinut arvata, että vaunun liipaisin oli jumittunut
alas. Liipaisin on suuntausohjaimen keskellä oleva nappi. Niinpä sarja
alkoi heti, kun virta kytkettiin hiukan ennen ammuntaa. Alkoi sarja
liikkeessä, hyvin koulutetut lataajat työnsivät koko ajan lisää tavaraa
syöttimiin, ajajan viestipistoke oli irti, vaunun etenemistäkään ei
pysäyttänyt mikään.
Vaunu ampui kaikki patruunat loppuun, vaikka Yrjö
Marttinen huusi naama punaisena ”Tuli seis!!”. Kaikki siis epäonnistui,
100%! Mutta yleisön joukossa olevat kenraalit totesivat nähneensä
parhaan tehonäytöksen, mitä ilmatorjuntatykistö on koskaan esittänyt, ja
vielä liikkeestä! Yleisö oli haltioissaan - Murphyn laki oli toiminut
itseään vastaan.
Numminen oli siirtynyt moottoripyöränsä luo leirijunan
avovaunussa. Vaunu oli aika kaukana laiturista ja Jorma halusi päästä
nopeasti liikenteeseen. Vaunun laidalla oli tyhjää tilaa seitsemän
metriä, koneelle minuutin lämmitys, saatanallinen kiihdytys ja hyppy
alas, pudotustahan oli alle kaksi metriä. Mutta variaattori-Husqvarnan
kytkin luisti, vauhti jäi pieneksi, ei tullut hyppyä vaan suora sukellus
laidalta pää edellä maahan. No ei siinä mitään, kone käyntiin ja
menoksi, niskaa tosin hiukan särki. Mutta tapauksen nähneet
ihmettelivät, että ”olipa erikoinen ratkaisu, kun ei heittänyt ensin
pyörää ja hypännyt itse perässä, miksi täytyi pudota pyörän kanssa.”
Ilmatorjunnan tarkastaja kysyi Nummiselta Lohtajan
talvileirillä selitystä Jorman pitkälle parran sängelle. Tankkimiehellä
oli heti selitys, johon yleensä sanavalmis tarkastaja ei keksinyt
mitään: ”Herra eversti, liikun moottoripyörällä ja naama voi jäätyä.
Parran alla oleva mikroilmasto pitää ihon lämpimänä.”
SU-vänrikki m/1962