| Viipurin
portinvartija, everstiluutnantti Mikko Vainonen valittiin
kirjoitustensa ansiosta ilmatorjuntaupseerin vuoden
kirjoittajaksi. Toimitus onnittelee ja toivottaa menestystä
Salpausselän Ilmatorjuntapatteriston – ei peräsimessä –
vaan keulassa. Ilmatorjuntaosaajiakin johdetaan edestä ja
esimerkillä. |
 |
VIIPURIN
PORTINVARTIJAN TESTAMENTTI
Tätä
kirjoitettaessa tammikuun viimeiset päivät vuonna 2003 ovat käsillä.
Kohta on kulunut kuukausi Kymen Ilmatorjuntarykmentin lakkauttamisesta
ja kolme viikkoa Salpausselän Ilmatorjuntapatteriston perustamisesta.
Viipurin Portinvartijan on tullut aika hyvästellä lukijansa.
Miksi
kirjoitukset on kirjoitettu nimimerkillä "Viipurin
Portinvartija". Aloittaessani kirjoitelmat työpaikkani oli
kaikkein lähimpänä vanhaa historiallista Viipurin porttia Haminassa.
Viipurin Portti sijaitsi aikanaan Haminassa nykyisen Sotilaskodin ja
Varvaran patsaan välillä. Porttivartiossa tarkastettiin kaikki ne,
jotka kulkivat siihen aikaan ulkomaan passilla. Haminaan myytäväksi
tuodulta tavaralta kerättiin tulli. Vallihaudan yli kulki n 7 metriä
leveä silta, jonka keskiosa nostettiin yön ajaksi ylös. Näin
kaupunkiin tai kaupungista pois pääsi yöllä vain vartijat herättämällä.
Viipurin linnoituksessa sijaitsee vastaavalla tavalla Haminan portti.
Toisaalta
" Viipurin Portinvartija" herättää nimenä sopivasti hiukan
pahennusta ja sallii joskus vapaamman pohdiskelun kuin mitä esimerkiksi
Kymen Ilmatorjuntarykmentin komentaja olisi voinut paperille rustata.
Olen siis ottanut nimimerkille vapaamman oikeuden pohdiskella asioita.
Aikaisemmin kuvaamani lasten koulunkäyntiin ja puolison työpaikan
vaihtamiseen kuuluvat ongelmat ovat samanlaisia kaikille
asuinpaikkakuntaa vaihtaville. Meidän perheemme on kohdannut
kirjoituksissani kerrotut ongelmat.
Mitä
vuodenvaihteessa oikein tapahtui? Kymen Ilmatorjuntarykmentin viimeisistä
päivistä oli laadittu lähes minuuttiaikataulu. Materiaalien
luovutukset sujuivat, eikä hävikkiäkään ollut tavanomaista enempää.
Kiitokset sujuvuudesta kuuluvat sekä materiaalien vastaanottajille, että
tavaroiden luovuttajille ja luovutusten valvojille. Virallisesti Kymen
Ilmatorjuntarykmentti lakkasi vuoden 2002 päättyessä. Pidimme
kuitenkin saapumiserän kotiuttamiseen ja joukkoyksikön lakkauttamiseen
liittyvän paraatin 3.1.2003. Tuossa tilaisuudessa Kymen
Ilmatorjuntarykmentin lippu esiintyi joukon edessä viimeistä kertaa -
ainakin toistaiseksi.
Kymen
Ilmatorjuntarykmentin lakkauttamisparaatissa luovutin Kuljetuskomppanian
Reserviupseerikurssille. Yksikön luovutuksen symbolina
Kuljetuskomppanian Yksikköviiri vaihtoi omistajaa. Lakkauttamiseen ja
kotiuttamiseen liittyvässä katselmuksessa Reserviupseerikoulun johtaja
eversti Asko Kohvakka kiitti meitä rykmenttiläisiä
Reserviupseerikoulussa ja Haminassa tehdystä työstä. Koulun johtajan
mukaan työmoraali säilyi korkeana viimeiseen asti. Omat havaintoni
tukevat koulun johtajan sanomaa, sillä jokainen siirtyjä teki
kohdaltaan parhaansa, jotta joukkoyksikön muutto onnistuu. Tiedän, että
monet perheet muuttivat siirtoon liittyen joulukuussa
Pohjois-Kymenlaaksoon. Työt tehtiin silti asianmukaisesti.
Syksyllä
huollon kertausharjoitus ja Lohtajan leirin tukemisvelvoite pitivät
huolto-osaston ja huoltokeskuksen kiireisenä. Välillä tuntui siltä,
että huolto ei kykenisi osallistumaan lainkaan ilmatorjuntakoulutuksen
siirron suunnitteluun. Muuttohetken lähestyessä tiivistyi myös
yhteistyö usealla eri sektorilla ja me saimme Reserviupseerikoulusta
tarvitsemamme tuen. Reserviupseerikoulun huoltokeskus on luvannut siirtää
sovitun koulutusmateriaalin Karjalan Prikaatin huoltokeskukseen.
Reserviupseerikoululle annetaan siis muutosta julkiset kiitokset, koska
sovitut materiaalit saapunevat Karjalan Prikaatiin määräaikaan
mennessä. Muuton valmistelussa Reserviupseerikoulu on antanut meille
varauksettoman tuen.
Heti loppiaisen
jälkeen tiistaina 7.1.2003 perustimme Karjalan Prikaatiin Salpausselän
Ilmatorjuntapatteriston uudelleen. Perustamiskatselmuksessa joukkoyksikkö
käytti 30.12.2002 saamansa luvan perusteella Salpausselän
Ilmatorjuntapatteriston lippua. Lippu on järjestyksessään toinen.
Kyseinen lippu on naulattu 13.2.1976 Kouvolan Upseerikerholla. Lippu oli
jätetty Kymen Ilmatorjuntarykmentin perinne-esineeksi Salpausselän
Ilmatorjuntapatteriston lakkauttamisen yhteydessä 1997. Kiitokset
herroille vanhemmille ilmatorjuntakaadereille; ilman teidän antamianne
vinkkejä en olisi osannut esittää kyseisen lipun käyttöönottoa
oikealla tavalla. Salpausselän Ilmatorjuntapatteriston ja Kymen
Ilmatorjuntarykmentin liput erottaa toisistaan vain lipun koko.
Tulokatselmuksen
ja tervetuliaiskahvien jälkeen "Feeniks-lintu" ryhtyi täyteen
toimintaan. Patteristossa jatkavat palvelusta Kymen
Ilmatorjuntarykmentissä Haminassa aloittaneet, aliupseerikoulun
Karjalan Prikaatin alaisessa Karjalan Tykistörykmentin Tykistöaliupseerikoulun
ilmatorjuntalinjan suorittaneet ryhmänjohtajat ja saman
aliupseerikoulun ensimmäisen osan käyneet upseerikokelaat sekä
muutamia lääkintämiehiä ja ajoneuvonkuljettajia. Salpausselän
Ilmatorjuntapatteriston ensimmäiset alokkaat kuuden vuoden tauon jälkeen
astuivat palvelukseen 13.1.2003, eli vain kuusi päivää Patteriston
perustamisen jälkeen.
Kaikkia asioita
emme ehtineet saada valmiiksi ennen alokkaiden tuloa. Esimerkiksi
palvelukseenastumispäivänä yhteen yksikköön asennettiin vielä
tietokoneyhteyksiä ja puhelimet toimivat kunnolla vasta kolmantena päivänä
alokkaiden tulon jälkeen. Joku koiranleuka totesi "...onneksi
vasta kolmantena päivänä, että oli edes vähän työrauhaa..."
Karjalan
Prikaati on kuitenkin tehnyt parhaansa. Organisaatio on iso ja siten
toiminta on toisenlaista verrattuna Haminan toimintaan. Molemmissa
organisaatioissa on hyvät puolensa. Prikaati jatkaa edelleen
ilmatorjunnan vastaanotosta toista vuotta sitten annettua ohjetta:
"Suoritusta ei voi uusia, sen on onnistuttava kerralla". Tämä
positiivinen asenne näkyy ja tuntuu edelleen. Meitä on odotettu ja
meille on varattu tilaa. Asioita järjestellään koko yhtymän
parhaaksi positiivisella asenteella.
Mitä tästä
siirtoruljanssista on opittavaa?? Tärkeitä opetuksia on muutamia ja
muut ovat vain opetuksia. Minun mielestäni tärkeimpiin opetuksiin
kuuluu valmistelun avoimuus. Kipeisiinkin ratkaisuihin voidaan taipua,
kun kaikki pelimerkit näytetään kerralla. Salailu lisää epävarmuutta,
epäluuloja ja ennen kaikkea huhuja. Toinen tärkeä opetus tuli
kurssiveljeltäni everstiluutnantti Hannu Liimatalta. Hän toimi
Karjalan Prikaatin esikuntapäällikkönä koko valmisteluajan aina
vuoden 2002 loppuun saakka. Opetus kuuluu: " Me emme voi aloittaa
valmisteluja liian aikaisin". Aloitimme siirron valmistelun syyskesällä
2001 hänen ohjauksessaan. Suunnitelma tehtiin siltä varalta, että
eduskunta hyväksyy "Valtioneuvoston esityksen
turvallisuuspoliittiseksi selonteoksi". Ilman tuota vuonna 2001
tehtyä huolellista pohjatyötä siirto ei olisi toteutunut hallitusti
ja suunnitelmallisesti, koska muutamissa kohdissa päätöksenteon ja
toteuttamisen määräajan aikajänne oli varsin lyhyt - jopa
sotilaille.
Aurinkoista kevättä
ja uuden nimimerkin odotusta kaikille Ilmatorjuntaupseerin lukijoille.
|